Ведущие спецы автотранспортной отрасли в рамках знатного в Рф конкурса «Гран-При журнальчика «Коммерческий Транспорт» признали грузовой автомобиль самосвал КрАЗ-65033 «Лучшим внедорожным грузовиком MIMS’2005».

В острой конкурентноспособной борьбе за звание «Лучшего внедорожника» КрАЗ обошел такие русские бренды, как КАМАЗ и Yarovit, разделивших соответственно 2-е и 3-е места.

В августе Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» учавствовала в 2-ух вьетнамских интернациональных авто выставках: "AUTOPETRO-2006", проходившей в Хошимине с 3 по 6 августа, и “AutoEXPO–2006”, проходившей в Ханое с 17 по 21 августа.

На "AUTOPETRO-2006" и “AutoEXPO–2006” Холдинговая Компания "АвтоКрАЗ" представляла КрАЗы со своим партнером - государственной компанией по добыче угля и минеральных нужных ископаемых "ВИНАКОМИН", вместе с которой в 2003г.

Сергей Сазонов, генеральный директор ХК "АвтоКрАЗ", приоткрыл планы украинского производителя грузовых автомобилей КрАЗ относительно работ над созданием грузовиков с кабинами бескапотного выполнения.

По словам Сергея Сазонова, совсем разумеется назрела необходимость и в бескапотной машине ("КрАЗ"), более маневренной, с усовершенствованной обзорностью. В особенности это чувствуется на строй площадках в больших городках. Вот для этой ниши КрАЗ и разрабатывает кабину над движком. При этом разрабатываем своими силами - в рамках УГК сотворено особое подразделение, которое этим занимается.

В ближайшее время победы ХК «АвтоКрАЗ» в тендерах, объявляемых нефтегазовыми предприятиями на поставку грузовиков и специальной авто техники, заполучили системный нрав.

Нефтегазовая ветвь – обычный сектор эксплуатации авто техники Кременчугского автозавода. Сделанные специально для сложных критерий эксплуатации, способные выдерживать бессчетные перегрузки, владеющие высочайшей проходимостью и неприхотливостью, авто КрАЗ зарекомендовали себя как наилучшая база под установку оборудования для эксплуатации нефтегазовых разработок.

КрАЗовские шасси благодаря прочности конструкции и огромным способностям по размещению особых надстроек имеют конкурентноспособные достоинства перед целым рядом авто шасси других марок, потому нефтегазовые компании отдают предпочтение конкретно кременчугским автомобилям.

Так, в июле Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» выиграла тендер на поставку в адресок структурных подразделений НАК «Нефтегаз Украины» 15 седельных тягачей КрАЗ-64431 колесной формулы 6х4, 6 самосвалов КрАЗ-65032 колесной формулы 6х6 и 3 автокранов КТА-25 на шасси КрАЗ-63221.

  Как мы уже докладывали, по итогам 9 месяцев текущего года состояние украинского производителя было чертовским.  Выпуск всех типов составил 115 машин, практически в 20 раз меньше, чем годом ранее (3090 экземпляров).

Что за самосвал на фото? «Современный КрАЗ», - ответят читатели. И будут неправы: это старый КрАЗ-256Б1, только восстановленный!



В русское время КрАЗ поставил более 10 тыщ самосвалов на Кубу, а на данный момент начал реализацию проекта по модернизации уцелевших экземпляров: на предприятии Сомек в Съенфуэгосе их разбирают «до нуля», очищают от ржавчины, ставят новые составляющие - в том числе 240-сильный движок ЯМЗ-238М2 и «железную» кабину взамен «деревянной».

  На Дмитровском полигоне идут тесты 2-ух КрАЗов с новыми индексами. Какой-то из них — это бескапотный самосвал С20.

До конца года «АвтоКрАЗ» поставит ГАК «Украинские авто дороги» 138 особых машин для обслуживания и ремонта дорог.

В прошедшем году 56 автомобилей «Дорожник» на шасси КрАЗ-6510 были сделаны по заказу «Укравтодора» и отлично себя зарекомендовали на чистке дорог во всех областях Украины.

В декабре 2004 года состоялся визит делегации Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» во главе с Генеральным директором Сергеем Сазоновым в Туркменистан.

В рамках визита были проведены переговоры в ряде министерств и муниципальных организаций Туркменистана по вопросу роста поставок украинских автомобилей, обеспечения уникальными запасными частями и совершенствования технического обслуживания автомобилей КрАЗ.

В рекламной политике Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» рынок Русской Федерации как и раньше остается приоритетным, - отмечают на украинском авто предприятии, являющимся наикрупнейшим производителей большегрузных авто в Украине.

В 2006 году на русский рынок было поставлено более 1400 автомобилей КрАЗ - практически в 2 раза больше, чем в 2005 году.