Полгода вспять (см. АР №3, 2009) мы докладывали читателям, что в политре движков Volvo появился самый мощнейший, D16G (Euro-5), развивающий 700 лошадиных сил при 1550 об/мин.

Вместе с серией XF, DAF сейчас также может поставлять в секторе тс для перевозки огромных объёмов груза модификацию 5-осных тягачей серии CF85, с ультранизкими шасси - всего только 96 см.

Данная модификаци позволит эксплуатировать прицепы с внутренней высотой 3 метра, и перевозить больший объем грузов за каждую поездку. Возникает возможность перевозить до 100 м3 грузов, что соответствует требованиям, установленным законодательством.

Грузовые тс с увеличенным объемом перевозимого груза вначале, в главном, использовались для перевозки одежки, полотняных продуктов и авто запчастей на малые и огромные расстояния. Все же, сейчас такие тс становятся более универсальными, благодаря повышению несущей возможности шин.

   Производители в критериях кризиса рады хоть каким заказам. Это подтверждают две последние новинки Минского завода колесных тягачей, известного своими военными машинами.

Новообразованный Ростовский завод грузовых автомобилей (РЗГА), расположенный в Таганроге, начал сборку седельных тягачей Хэндэ HD450 Tractor. По заявлению управления Ростовской области, уже в сегодняшнем году завод выпустит 500 тягачей, а проектная мощность — до 5000 машин в год.

Сначала марта партия из 7 седельных тягачей «Урал-Ивеко-63391»(6х6) с новейшей кабиной STRALIS выслана потребителям - дочерним компаниям «Газпрома». Тягачи созданы для транспортировки тяжёлой спецтехники массой до 70 тонн.

На совместном белорусско-германском ЗАО "МАЗ-МАН" сначала июля собран 1-ый седельный тягач MAN TG-A. Как сказали корреспонденту БЕЛТА в центре публичных связей МАЗа, тягач собран из машинокомплектов, поставляемых из Мюнхена от компании MAN.

До конца месяца в Минске будет собрано еще два таких тягача, в августе - 5. На все запланированные к сборке машины уже заключены договоры. Многие белорусские международные перевозчики желают получать технику, собранную стопроцентно из зарубежных комплектов.

Новый тягач DAF XF105 предлагается с целым рядом колесных формул 4x2, 6x2, 8x2, 6x4 и 8x4. Модификация DAF XF105 FTM - тягач с колесной формулой 8x4 с сдвоенной приводной задней осью и управляемой фронтальной осью заднего моста.

н

  Томные тягачи марки Iveco встречаются на дорогах нечасто, тем паче, у нас. Но компания, строящая олимпийские объекты в Сочи, избрала конкретно таковой - Iveco Trakker AT380T56 EZ 275 T/BU.